Pasaran skuter moden menawarkan pelbagai pengeluar yang berbeza dan pelbagai model. Setiap skuter dibuat untuk pembeli dan ini tidak bermakna bahawa moped yang tidak sesuai dengan anda adalah buruk. Ringkasnya, dia mempunyai kelebihan lain yang anda tidak relevan saat ini.
Sebelum membeli skuter, pertimbangkan perkara berikut:
- Apa skuter?
- Adakah anda memandu bersendirian atau dengan seseorang?
- di mana anda bercadang untuk menunggang skuter: di bandar atau di dacha?
- Tentukan jumlah yang anda ingin belanjakan pada skuter yang baru berkilat.
Jika anda memutuskan isu-isu ini, anda boleh pergi ke kedai untuk memilih model skuter terbaik.
Skuter mana yang hendak dipilih: Eropah, Jepun atau Cina?
Untuk membeli skuter di Moscow dan di mana-mana bandar besar yang lain tidak akan menjadi sangat sukar. Kedai-kedai menawarkan pelbagai skuter: dari pengeluaran Cina yang murah dan kecil, kepada maxuscuers yang bergaya, yang kadang-kadang lebih mahal daripada sebuah kereta.
Yang paling popular masih skuter Jepun dengan kapasiti enjin kecil tidak lebih dari 50 cm3. Model-model ini menggabungkan perhimpunan yang berkualiti tinggi, pilihan besar bahagian yang murah dan kos yang demokratik.
Pengeluar Eropah juga menghasilkan skuter, tetapi mereka, berbanding dengan "rakan Jepun", jauh lebih besar dan lebih mahal. Ciri-ciri teknikal ciri skuter Eropah membuat mereka lebih terdedah. Mereka berpecah lebih kerap. Dengan alat ganti, keadaan tidak lebih baik - mereka mahal, dan sukar untuk mendapatkannya.
Mengenai skuter Cina sebagai model skuter yang layak untuk bercakap awal. Model-model kilang-kilang Cina masih sangat "mentah" dan tidak sempurna secara teknikal.
Prosiding dari semua di atas, untuk terus memilih skuter terbaik adalah lebih baik di kalangan model Jepun.
Oleh itu, skuter Jepun di pasaran Rusia moden diwakili oleh tiga pengeluar Honda, Yamaha dan Suzuki yang paling terkenal.
Skuter untuk perjalanan negara.
Jika kebanyakan perjalanan di skuter dibuat di luar bandar, perhatikan garpu depan dan kehadiran penapis udara. Penapis di bawah akan mengumpulkan semua habuk jalan, anda sering perlu mengubahnya. Model ini lebih baik untuk memilih untuk bandar di mana habuk kurang.
Bagi perjalanan negara, garpu pada skuter mesti pendulum (tuil). Ia akan membolehkan anda untuk menyerap lebih baik ketidaksamaan jalan negara. Garpu teleskopik akan dikirimkan ke tangan anda, dan, sesuai dengan seluruh tubuh, setiap batu dan setiap lubang di jalan.
Sekiranya skuter mempunyai garpu teleskopik yang diperkuat, maka ia sesuai untuk jalan-jalan bandar dan jalan-jalan negara. Walau bagaimanapun, ini sangat meningkatkan kos skuter.
Tidak dapat diterima oleh negara dan jalan luar bandar adalah model pengeluar Honda. Sebagai contoh, Honda Tact dan Honda Lead siri yang berbeza. Model-model ini dilengkapi dengan garpu pendulum. Pada skuter ini, anda akan merasa yakin, lulus genangan apa-apa saiz.
Skuter Honda sangat sesuai untuk belajar memandu. Sekiranya anda secara tidak sengaja melepaskan tongkat pendikit, skuter tidak akan naik dan jatuh. Skuter Honda sesuai untuk perjalanan pendek untuk warga tua. Sekarang datuk anda boleh pergi untuk minum susu ke kampung tetangga dengan skuter baru dan tidak berjalan.
Skuter untuk perjalanan di sekitar bandar.
Jika anda memerlukan skuter untuk mengembara di sekitar bandar, maka apabila membeli kenderaan di kedai, anda harus memberi perhatian kepada perkara berikut: kelajuan maksimum, kelajuan pecutan dan dinamiknya. Skuter sepatutnya mempunyai garpu teleskopik (dan lebih teleskopik diperkuatkan dengan lebih baik) dan brek cakera yang baik.
Syarikat Honda untuk bandar menawarkan model Dio. Ramai skuter Yamaha juga sesuai untuk perjalanan di sekitar bandar.
Perbezaan antara skuter Honda, Yamaha dan Suzuki pasti, tetapi tidak asas. Mungkin skuter Honda adalah yang paling boleh dipercayai dan tidak sementara untuk petrol, penjagaan dan jalan. Skuter Yamaha dan Suzuki lebih beralasan. Mereka memerlukan bahan api berkualiti tinggi. Pada suhu rendah boleh menjadi buruk untuk bermula. Nom Yamaha dan Suzuki skuter lebih cepat daripada Honda, yang sesuai untuk perjalanan perlahan dan awal.
Skuter Yamaha lebih sesuai untuk perjalanan bandar. Mereka dibezakan oleh reka bentuk belia moden, dinamik overclocking cepat, kelajuan maksimum pada model konvensional melebihi melebihi 60 km / jam. Apa yang boleh saya katakan mengenai model penalaan.
Bersendirian atau bersama?
Sekiranya anda bercadang untuk menaiki sendiri skuter, di kedai memberi perhatian kepada kerusi skuter. Skuter dua tempat duduk sepenuhnya pengeluar Jepun tidak menghasilkan, tetapi pada beberapa model, ia selesa untuk duduk bersama, kadangkala dan tiga. Sebagai contoh, Honda Lead, Alamat Suzuki.
Harga isu.
Peraturan: skuter lebih mahal, lebih baik, ia tidak berfungsi di sini. Semakin tahun model skuter, skuter itu sendiri akan lebih murah. Kerana reka bentuk ketinggalan zaman, tempat duduk kurang selesa dan sebagainya menjadikan model ini kurang popular. Oleh itu, apabila membeli skuter, adalah penting untuk dibimbing oleh apa yang akan anda gunakan untuknya. Untuk perjalanan negara, anda tidak mungkin menggunakan brek cakera, reka bentuk ultramodern. Lebih berlebihan kerana ia tidak masuk akal. Kos purata skuter di Moscow bermula dari 15,000 rubel. untuk model mudah dan mencapai 80 000 rubel. untuk ultramodern.